国内首个新型钢混桥墩成功应用于兰永临高速公路

每日甘肃网兰州5月17日讯（新甘肃·甘肃日报记者刘健）记者今天从中铁十四局了解到，5月16日，由该公司承建的兰州至永靖至临夏高速公路大夏河特大桥顺利完成首个桥墩施工，成为国内首个采用新型三肢式钢管混凝土格构柱代替传统钢筋混凝土桥墩的桥梁。

大夏河特大桥是兰永临高速公路的控制性工程，横跨临夏县和东乡县之间的大夏河，全长1409米。与传统桥梁的钢筋混凝土结构的桥墩不同，这座桥梁40米以上的桥墩均采用了三肢式钢管混凝土格构柱。从外观上看，每根桥墩由3根高耸的主钢管及大量支管焊接而成，而钢管的内部，则充满了混凝土。

“大夏河特大桥共设计了50根三肢式钢管混凝土格构柱，最高的达到90米，具有稳定性强、结构轻便、抗震性能高的特点。”中铁十四局现场施工负责人孟祥乾告诉记者，钢管混凝土格构柱简化了高墩的施工工艺，降低了安全风险，施工时间仅为传统工艺的三分之一。

“这次施工中，我们采用了工业级管道内窥镜，实现了混凝土顶升状态的全过程盯控，确保了施工质量。”孟祥乾说。